การพัฒนาของ Soul
การวิจัยพบว่า จากสภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว และราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ทำให้ความต้องการของรถ SUV เกิดการลดลง ทำให้เกิดตลาดแนวใหม่ ที่เรียกว่า URBAN CROSSOVER หรืออาจเรียกว่า Trendy Car ตอบสนองตลาดด้วย รูปทรงสไตล์มาจาก SUV ที่แตกต่าง ขนาดที่เหมาะสม ใช้งานง่าย คุ้มค่าเป็นที่ต้องการของตลาด
อิสระของการแสดงออกที่หลากหลายรูปแบบ กิจกรรมต่างๆ การฟังเพลง จนถึงแฟชั่นและกีฬา ขณะที่คุณสามารถพบกับเสรีภาพแห่งจิตวิญญาณได้จากรถยนต์ SOUL
SOUL จิตวิญญาณ แรงบันดาลใจ ความมุ่งมั่น
SOUL เปิดตัวครั้งแรก (Concept Car) ที่มอเตอร์โชว์ Detroit ปี 2006 และได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก 70% ของผู้ร่วมงานทำสำรวจพบว่า 51% ผู้ร่วมสำรวจ กว่า 30% ยกย่องให้ SOUL อยู่เหนือคู่แข่ง และมีความตั้งใจจะซื้อมากกว่ารถอื่น
การออกแบบ SOUL
จากรถยนต์ต้นแบบสู่ความเป็นจริง ด้วยการปฎิวัติเส้นสายรูปทรงแบบเก่าๆ ที่แสดงอารมณ์ความรู้สึกถึงความแข็งแกร่งและทนทาน ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีอันชาญฉลาด ความมีชีวิตชีวาของคนรุ่นใหม่ ความพึงพอใจกับความกว้างขวางของห้องโดยสาร เทคโนโลนีระดับสูง ความปลอดภัยสูงสุดในทุกสถาบันยานยนต์ชั้นนำ
การออกแบบที่แตกต่างของ SOUL ด้วยรูปแบบเสา A (A-Pillar) และชิ้นส่วนอื่นๆรอบคันที่เสริมความดุดันให้กับด้านหน้า หลังคาสูง และยาวเป็นพิเศษ เพิ่มระยะห่างล้อหน้าและหลัง เพื่อให้มีพื้นที่ด้านท้ายมากขึ้น ล้อขนาดใหญ่ 18 นิ้ว ซุ้มล้อที่ยื่นออกมาเสริบบุคลิก ให้น่าเกรงขามแนวสปอร์ต ส่วนที่ยื่นออกมาด้านข้างซุ้มล้อเป็นอีกมุมมองใหม่ พร้อมสัญญาณไฟเลี้ยวสีขาวด้านข้าง ทำให้ผู้ใช้รถยนต์คันอื่นเห็นได้ชัดเจน กรอบไฟเลี้ยวที่เป็นสีดำที่ออกแบบสไตล์ร่วมสมัยและให้ความรู้สึกแบบสปอร์ต
พื้นที่อเนกประสงค์ในห้องโดยสาร มีขนาดกว้างขวาง ขนาดความจุถึง 671 ลิตร ที่เก็บสัมภาระ เมื่อเบาะหลังตั้งขึ้น มีขนาดความจุการเก็บถึง 340 ลิตร มีถาดแบ่งช่องเก็บสัมภาระอย่างเป็นระเบียบใช้งานได้สะดวก
มัลติมีเดีย เครื่องเสียง
ออกแบบให้ทันสมัย ตอบสนองความต้องการของคนยุคใหม่ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการตำแหน่งระบบเสียง ไฟบนลำโพงที่สามารถปรับได้ เส้นสายต่างๆ
ความปลอดภัย
โครงสร้างใหม่ ฐานล้อ กว้างกว่าปกติ 2550 มม ทำให้ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะให้ความสะดวกสบายสูงสุด
กันชนหน้า: กันชนด้านหน้าของ SOUL ที่ยื่นออกมาตรงกลาง ขอบแผ่นป้ายทะเบียนรถเป็นกรอบสีดำตัดกับสีสันของรุ่นรถ ให้ดูสวยงาม
ไฟหน้า: รูปทรงโฉบเฉี่ยว คมเข้ม ตัดขอบดำสะดุดตา ชิ้นเดี่ยว ไฟหน้าชนิดมัลติรีเฟ็คเตอร์ หลอดฮาโลเจน ปรับระดับได้ สามระดับ ให้ทัศนะที่ดีอยู่เสมอในยามค่ำคืน หรือในทุกๆสภาวะของอากาศ ไฟเลี้ยวสีขาวที่อยู่ในตำแหน่งที่เห็นได้ชัดเจน
กระจังหน้า Tiger nose: แผงกระจังหน้าเน้นเอกลักษณ์ของ KIA ในแบบ Tiger nose โทนสีดำแกรนิตออกแบบอยู่เหนือกันชนหน้า สะท้อนให้เห็นถึงความกะทัดรัด และความเป็นมิตรของ SOUL
ด้านหลัง
สำหรับด้านท้ายได้รับการออกแบบให้รูปลักษณ์เร้าใจ ด้วยรูปทรงเหลี่ยมมุมฉาก ติดตั้งสปอยเลอร์ฝาท้ายต่อเนื่องจากเส้นสายของหลังคาออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กรอบไฟท้ายทรงเหลี่ยมออกแบบแนวตั้ง โดดเด่นสะดุดตาด้วยกรอบเลนส์ใสครอบดวงไฟหน้าและไฟท้าย ปรับเซ็ทเข้ากับสีสันของตัวถัง เลนส์ในโคมไฟชัดเจน รับกับไฟเบรกดวงที่สาม เพิ่มความปลอดภัยในความขับขี่และสื่อให้เห็นถึงการเบรกอย่างชัดเจน
ภายในสดใสสไตล์สปอร์ต
ภายในห้องโดยสารโดดเด่นเป็นพิเสษ ด้วยสีทูโทน แดงดำ สดใสบนเบาะที่นั่งหนังแท้ แผงหน้าปัด คอนโซลล่าง ขอบประตูและส่วนครึ่งบนของเบาะที่นั่งทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ปัดเงาด้วยสีแดง สะท้อนให้เห็นถึงความสวยงามร่วมสมัยในสไตล์สปอร์ต และความสะดวกสบายในทุกสิ่งที่เป็นจริง
แผงหน้าปัดเป็นจอแบบ LCD มาตรวัดที่ได้รับการออกแบบสไตล์สปอร์ตที่มีแสงสีขาวและสามารถปรับเปลี่ยนเป็นแสงสีส้มเดง เพื่อเป็นวิสัยในการขับขี่ที่ดีในยามค่ำคืน พร้อมกระจกส่องหลังเป็นแบบ The Electrochromic (ECM) ปรับแสงอัตโนมัติตามระบบแสงธรรมชาติ
จอมอนิเตอร์จากกล้องที่ติดตั้งด้านกันชนท้าย เสริมมุมมองกว้างถึง 130 องศา เพื่อช่วยลดมุมมองที่เป็นมุมอับ และช่วยการถอยเข้าจอด
เครื่องยนต์เบนซิน Gamma 1.6
ความจุกระบอกสูบ: 1,591 cc
กำลังม้าสูงสุด: 91.2 กิโลวัตต์ (124 แรงม้า)
แรงบิดสูงสุด: 15.9 กิโลกรัม.เมตร/ 4,200 รอบต่อนาที
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุด 162 กม/ชม
อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม 12 วินาที
อัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 13-14 กม/ลิตร @ 100 km/hr
ระบบวาล์วแปรผัน CVVT (Continuously Variable Valve Timing System)
เครื่องยนต์ได้พัฒนาเน้นกำลังแรงม้าที่เพิ่มขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยในประเทศไทย ได้นำเข้าจำหน่ายเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน Gramma ขนาด 1.6 ลิตร ระบบควบคุมวาล์วแปรผัน CVVT เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ (DOHC) 16 วาล์ว ประหยัดเชื้อเพลิงและให้สมรรถนะสูง พร้อมพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีน้ำหนักเบา ด้วยเสื้อสูบที่ผลิตจากอะลูมิเนียมและโซ่เพลาลดเสียงรบกวน พร้อมระบบปรับ Tension อัตโนมัติ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 124 แรงม้า หรือ 91.2 กิโลวัตต์ที่ 6300 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 15.9 กิโลกรัมต่อเมตร หรือ 156 นิวตันเมตร ที่ 4300 รอบต่อนาที ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดมัลติพอยท์ MPI ควบคุมด้วยอิเลคโทรนิกส์ (ECU) ให้การเผาไหม้ที่หมดจด ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ตอบสนองทุกภาวการณ์ขับขี่
ระบบกันสะเทือน
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง คอยล์สปริง ชนิดเยื้องศูนย์ (Co-axial) ขณะที่ด้านหลังเป็นแบบอิสระ ทอร์ชั่นบีม CTBA และเทรลลิ่งอาร์ม โช้คอัพก๊าซ (ไนโตรเจน) ของ Sachs ประเทศเยรมัน ซึ่งระบบกันสะเทือนได้รับการออกแบบให้ตอบสนองต่อการควบคุมการขับขี่และให้ความยืดหยุ่นได้เป็นอย่างดี
หน้า
อิสระแบบแม็คเฟอร์สัน (Mcpherson Suspension) สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง คอยล์สปริง ชนิดเยื้องศูนย์ (Co-axial)ที่ด้านหน้า ติดตั้งอยู่ที่ซับเฟรม (sub frame) ซึ่งรองรับเครื่องยนต์และเกียร์ แมคเฟอร์สันสตรัทมีคอยล์สปริงที่แกนกลาง มุมเอียงสลักล้อหน้า (Kingpin) มีระยะสมมาตรและมุมแตสเตอร์ 4 องศา การออกแบบช่วงล่างนี้ช่วยให้เกิดเสถียรภาพในการควบคุมการขับขี่มากขึ้น
หลัง
อิสระ ทอร์ชั่นบีม CTBA (Couple Torsion Beam Axle) คอยล์สปริง และเทรลลิ่งอาร์ม ระบบรองรับน้ำหนักของ SOUL รวมถึง ซับเฟรม (Sub Frame) และชิ้นส่วนทอร์ชั่นบีมแนวขวางกับแขนสวิง (Trailing Arms) ถูกออกแบบให้ลดการสะเทือนจากการขับขี่ และมั่นใจได้ว่าจะไม่กระแทกกับถังน้ำมันซึ่งมีช่องว่างค่อนข้างน้อย
มาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว
KIA SOUL ได้คำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ด้วยการพัฒนาและออกแบบโครงสร้างตัวถังให้มีคุณภาพสูงขึ้น เพื่อการปกป้องและความปลอดภัยในห้องโดยสารด้วยโครงสร้างนิรภัยที่ช่วยลดแรงปะทะ และดูดซับแรงกระแทก เพื่อลดความเสียหายพร้อมกับติดตั้งคานเหล็กนิรภัยข้างประตูทั้งสี่บาน นอกจากนี้ได้เสริมความแข็งแกร่งทั้งในส่วนของโครงสร้างหลังคา พนักพิงศรีษะเป็นแบบแอ็คทีฟ โดยระบบพนักพิงศรีษะจะปรับเคลื่อนไปด้านหน้าหรือปรับขึ้นด้านบนภายในเวลาเพียงเสี้ยววินาทีขณะเกินเหตุการณ์ชน เพื่อช่วยลดแรงกระแทกบริเวณศรีษะและช่วยลดแรงปะทะ พร้อมถุงลมนิรภัยชนิด De-powered ที่มีประสิทธิภาพสูง เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยในแบบ Active Safety โดยถุงลมนิรภัยคู่หน้า มีระบบปรับแรงดันตามน้ำหนักของผู้โดยสาร
โครงสร้างที่แข็งแรง
ความปลอดภัยสูงสุด EURO NCAP Rating: สำหรับผู้ขับขี่วัยหนุ่มสาวจะรู้สึกปลอดภัยและเต็มไปด้วยความสนุกสนาน SOUL มีใช้ทั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยหลังการชน (Passive Safety) และเทคโนโลยีความปลอดภัยก่อนการชน (Active Safety) โดยความปลอดภัยของ SOUL
รถยนต์ SOUL ได้รับคะแนนความปลอดภัยสำหรับผู้ใหญ่ 87% เด็ก 86% และ 86% สำหรับอุปกรณ์ช่วยด้านความปลอดภัย สำหรับในกลุ่มรถครอบครัว เซกเมนต์ B รถยนต์ KIA มีความปลอดภัยสูงสุด วัดได้จากผลการทดสอบจากการชน จากสถาบัน EURO NCAP ซึ่งได้การทดสอบถึง 5 ดาว
Top Safety Pick รถที่มีความปลอดภัยสูงสุด โดยสถาบันประกันภัย IIHS อเมริกา KIA SOUL จากเกีย มอเตอร์ ได้รับเลือกเป็นยานยนต์รุ่นล่าสุดที่ได้รับตำแหน่ง Top Safety Pick จากสถาบันประกันภัยความปลอดภัยบนทางหลวง Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ซึ่งเป็น 1 ใน 10 ของรถยนต์ที่สามารถสร้างชื่อเสียงแก่องค์กร และประสบความสำเร็จสูงสุด ด้วยการทดสอบความปลอดภัยจากการชนของโครงสร้างรถยนต์ด้านหน้า ด้านข้างและด้านหลัง พร้อมการประเมินผลโดยรวม จากการวัดขนาดของการชนในแต่ละจุด และการทดสอบการชนโดยรวมของหุ่นจำลองด้านข้างรถยนต์ขณะปะทะ ซึ่งรถยนต์ทั้งหมดจะต้องมีคุณสมบัติของระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเลคโทรนิคอย่างเหมาะสม
การทดสอบการชน ของสถาบันความปลอดภัยด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (National Highway Traffic Safety Administration: NHTSA USA) จากอเมริกา ได้คำนึงถึงความเสี่ยงภัยของการบาดเจ็บที่ศรีษะ และหน้าอก ซึ่งเป็นการจัดอันดับดาวเป็นส่วนหนึ่งในการประเมินค่ารถยนต์รุ่นใหม่ของฝ่ายบริหาร สถาบันความปลอดภัยด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (www.safercar.gov) การทดสอบมาตรฐานการชนด้านข้าง การทดสอบการทำงานของถุงลมนิรภัยเมื่อเกิดการปะทะ (SABs) และรถยนต์ KIA SOUL โมเดลปี 2010 ได้รับมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวเช่นกัน
ระบบเบรก ABS (ABS Lock Brake System) และ EBD
เบรก ABS เป็นชนิด 4 แชนแนล 4 เซ็นเซอร์ ในระบบ ABS รวมเอาระบบกระจายแรงเบรก (EBD: Electronic Brake Force Distributor) พร้อมหม้อลมเบรกช่วยผ่อนแรง ขนาด 10 นิ้ว
หน้า: ดิสก์เบรก พร้อมช่องระบายความร้อนเส้นผ่าศูนย์กลางและความหนา 280 และ 26 มม
หลัง: ดรัมเบรก เส้นผ่านศูนย์กลาง 203 มม
เบรกมือชนิดสายเคเบิลเบาแรง
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ
ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ โดยระบบเกียร์ที่ติดตั้งใน SOUL ได้มีการพัฒนาใช้ระบบควบคุมด้วยอิเลคโทรนิคส์ เพื่อความมั่นใจในการปรับเปลี่ยนตำแหน่งของแต่ละเกียร์ได้อย่างเหมาะสม นุ่มนวล ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ทั้งเป็นระบบเกียร์ที่มีลักษณะพิเศษสอดคล้องกับสไตล์การขับขี่อย่างอิสระ
อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ถอยหลัง 1 ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) พร้อมปุ่ม OD (over drive on/off)
1 2.919
2 1.551
3 1
4 0.713
ถอยหลัง 2.48
ระบบพวงมาลัย
ติดตั้งระบบ Motor Driven Power Steering ที่ทันสมัย ใช้ระบบอิเลคทรอนิกส์สมองกลควบคุมการทำงาน พวงมาลัยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแทนระบบพูเลย์ใช้สายพานแบบเก่า ช่วยทำให้เครื่องยนต์ทำงานน้อยลงประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้น 3% ใช้งานง่าย ควบคุมได้ดีในทุกสภาวะการขับขี่ วงเลี้ยวแคบเพียง 5.25 เมตร ทำให้ขับขี่ได้คล่องตัวมากขึ้น
ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง
ระบบเครื่องเสียงที่ติดตั้งใน SOUL ได้รับการคัดสรรอย่างละเอียดประณีต คุณภาพสูงล้ำอนาคตด้วยปุ่มและจอหน้าปัดแสงสีแดงให้คุณเพลิดเพลินกับวิทยุ และเครื่องเล่นซีดี MP3 ได้อย่างเต็มเปี่ยม สีสันของแสงในระบบเครื่องเสียงที่ติดตั้งในรถยนต์ SOUL สะท้อนถึงอารมณ์ รูปแบบของดนตรี พร้อมยกระดับคุณภาพของระบบเครื่องยนต์ด้วยการสร้างสรรค์ระบบเสียงที่รอบล้อมตัวผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสม โดยการติดตั้งลำโพงจำนวน 8 ตัว แอมพลิฟายเออร์ และซับวูฟเฟอร์ที่ติดตั้งในตู้ลำโพง และออกแบบสำหรับการติดตั้งบนแผงคอนโซลกลางขนาดใหญ่ด้านหน้า สร้างความเพลิดเพลินในอารมณ์การขับขี่
ติดต่อฝ่ายขาย
TS Motorศูนย์บริการทำสีรถยนต์ และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ เกีย
รองเมือง
โทร: 02-611-8118 แฟกซ์: 02-216-3142
มือถือ: 089-499-1005 (นัท)
คำค้นหาใน
Google
รถยนต์ เกีย KIA Price
Motorshow ราคารถเกีย มอเตอร์โชว์ 2010 แกรนด์คานิวัล พิคัลโต เกียโซล รถบรรทุกเกีย
ราคารถ ราคารถในมอเตอร์โชว์ K2900 ราคา |
